215/35 ZR18 84WXL CATCHPOWER
$70.356
Información
Modelo / Marca: WINDFORCE Catchpower, es una llanta de Ultra Alto Desempeño (UHP – Ultra High Performance). Este neumático es el favorito indiscutido del mundo “Tuning”. Su diseño agresivo y perfil extremadamente bajo están pensados casi exclusivamente para maximizar la estética del vehículo, permitiendo instalar rines muy grandes en autos compactos sin rozar la carrocería.
Medida y Código: 215/35 ZR18 84W XL – Tamaño del neumático:
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215: Ancho de la sección en milímetros (aprox. 21,5 cm). Es un ancho moderado que permite que el neumático quepa en los guardabarros de autos pequeños (segmento B y C) sin necesidad de ensanchar la carrocería.
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35: Relación de aspecto. El flanco es apenas el 35% del ancho. Nota: Esta medida da como resultado un diámetro total de aprox. 60,7 cm, lo que equivale técnicamente a un neumático de 23,9 pulgadas. Es un perfil extremadamente bajo, conocido como “tela de cebolla”, donde prácticamente no hay goma visible.
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ZR: Clasificación que indica una estructura capaz de soportar velocidades superiores a 240 km/h.
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18: Diámetro de llanta (rin) en pulgadas. Una medida muy grande para el diámetro total de la rueda, logrando el efecto visual de “todo llanta”.
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84W: Índice de carga y velocidad.
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84: Soporta 500 kg por neumático. Es un índice de carga bajo, adecuado solo para autos livianos.
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W: Velocidad máxima de 270 km/h.
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XL (Extra Load): Indica que es un neumático reforzado (“Carga Extra”). En un perfil 35, la estructura XL es crítica y obligatoria. Sin este refuerzo, el neumático se rompería con el primer bache fuerte, ya que debe soportar toda la presión con flancos muy cortos.
Características principales:
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Estética Tuning: Es la medida por excelencia para quienes modifican sus autos. Permite poner llantas aro 18 en autos que originalmente traían aro 15 o 16, llenando visualmente el arco de rueda.
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Dirección Instantánea: Al tener un perfil tan bajo, la flexión lateral es inexistente. El auto responde al volante de manera telepática, con una sensación muy directa del asfalto.
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Protección de Borde: El modelo Catchpower generalmente incluye un protector de llanta (rim protector) en el talón, diseñado para salvar el borde de la llanta de aleación de los roces contra la solera, algo vital cuando el perfil es tan bajo.
¿Para qué sirve?
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Está diseñado para Proyectos de Tuning y Compactos Deportivos (es una medida muy usada para modificar Volkswagen Golf / Polo / Beetle, Peugeot 207 / 208, Mini Cooper [R53/R56], Honda Civic [generaciones anteriores], Fiat 500 Abarth, Citroën DS3).
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Sirve como neumático ideal para exhibición y uso urbano en calles buenas. Es la elección correcta si priorizas el “look” de tu auto por sobre todo lo demás.
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Advertencia: Con este perfil (35), el confort de marcha se reduce drásticamente. Debes conducir con extrema precaución ante “eventos” (baches), lomos de toro y tapas de alcantarilla, ya que el riesgo de dañar la llanta o rajar el neumático es alto si no se cuida.
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