225/35 ZR20 93WXL CATCHPOWER

Información

Modelo / Marca: WINDFORCE Catchpower, es una llanta de Ultra Alto Desempeño (UHP). Este es un neumático netamente enfocado en el mundo del Tuning y la Estética. Su propósito principal es permitir el montaje de rines (llantas) de diámetro exagerado (20 pulgadas) en vehículos sedanes o hatchbacks que originalmente no traen ruedas tan grandes, logrando un impacto visual impresionante.

Medida y Código: 225/35 ZR20 93W XL – Tamaño del neumático:

• 225: Ancho de la sección en milímetros (aprox. 22,5 cm). Es un ancho relativamente angosto para una llanta de 20 pulgadas. Esto se hace intencionalmente para evitar que el neumático roce con los guardabarros o la suspensión al girar, ya que la rueda es muy grande.

• 35: Relación de aspecto. El flanco es apenas el 35% del ancho. Nota: Esta medida da como resultado un diámetro total de aprox. 66,6 cm, lo que equivale técnicamente a un neumático de 26,2 pulgadas. Es un perfil extremadamente bajo, conocido como “cinta aisladora”, donde la goma es mínima.

• ZR: Clasificación para velocidades superiores a 240 km/h.

• 20: Diámetro de llanta (rin) en pulgadas. Una medida gigante para un auto de pasajeros, que busca llenar completamente el arco de la rueda.

• 93W: Índice de carga y velocidad.

  • 93: Soporta 650 kg por neumático. Es un índice de carga sorprendentemente bueno para un perfil tan bajo, lo que permite usarlo en sedanes medianos con seguridad.

  • W: Velocidad máxima de 270 km/h.

• XL (Extra Load): Indica que es un neumático reforzado. En esta medida (20 pulgadas con perfil 35), la especificación XL es crítica. Los flancos deben ser extremadamente duros para soportar el peso del auto sin aire suficiente, ya que cualquier deformación haría que la llanta golpee el suelo.

Características principales:

• Impacto Visual: El diseño Catchpower tiene un dibujo agresivo y un perfil lateral deportivo. Es la elección definitiva para “Show Cars” o autos de exhibición.

• Protección de Llanta: Dado que el perfil es mínimo, este modelo incluye un protector de borde en el talón para intentar salvar la costosa llanta de aleación de roces contra las soleras.

• Manejo Directo: La respuesta del volante es inmediata. No hay deriva ni suavidad; sientes cada textura del asfalto, lo cual es bueno para la deportividad pero reduce el confort.

¿Para qué sirve?

• Está diseñado para Proyectos de Tuning Extremo y Sedanes Modificados (es una medida de “Upgrade” o “Plus Sizing” para autos como Honda Accord, Hyundai Sonata, Kia Optima, Ford Fusion, Volkswagen Passat / CC, Audi A4 / A5, BMW Serie 3, o incluso Chevrolet Cruze y Mazda 6 modificados).

• Sirve como neumático ideal para pavimento perfecto y estética. Es la elección correcta si lo más importante para ti es cómo se ve el auto.

  • Advertencia Crítica: Con un perfil 35 en aro 20, la capacidad de amortiguación es casi nula. Debes conducir con extrema precaución ante “eventos” (baches), lomos de toro y uniones de puente, ya que el riesgo de romper el neumático o doblar la llanta es muy alto en calles normales.