225/75 R16 10PR CATCHFORS A/T II

Información

Modelo / Marca: WINDFORCE Catchfors A/T II, es una llanta All-Terrain (Todo Terreno) de grado profesional. A diferencia de los neumáticos A/T estándar para SUVs de paseo, la serie A/T II con 10PR está diseñada bajo especificaciones de camioneta de trabajo pesado. Es un neumático que no solo ofrece tracción fuera de carretera, sino que posee una estructura interna extremadamente resistente para soportar cargas elevadas y el maltrato constante en faenas.

Medida y Código: 225/75 R16 10PR – Tamaño del neumático:

• 225: Ancho de la sección en milímetros (aprox. 22,5 cm). Es un ancho ideal para camionetas, ya que ofrece una excelente estabilidad sin ser tan ancho como para aumentar excesivamente el consumo de combustible o quitarle potencia al motor en subidas.

• 75: Relación de aspecto. El flanco es el 75% del ancho. Nota: Esta medida da como resultado un diámetro total de aprox. 74,4 cm, lo que equivale técnicamente a un neumático de 29,3 pulgadas. Es un perfil alto que absorbe impactos de rocas y protege la llanta en caminos de tierra.

• R: Construcción Radial.

• 16: Diámetro de llanta (rin) en pulgadas.

• 10PR (Ply Rating): Indica que es un neumático de 10 Lonas (Rango de Carga E). Esta es la característica más importante de este modelo: es un neumático de alta presión (puedes inflarlo hasta 80 PSI) diseñado para cargar mucho peso sin que la estructura se fatigue.

• Índice de Carga/Velocidad: Suele ser 115/112S, lo que significa que soporta hasta 1.215 kg por neumático en eje simple, con una velocidad máxima de 180 km/h.

Características principales:

• Blindaje contra Pinchazos: Al ser de 10 lonas, la carcasa es mucho más gruesa y difícil de perforar por clavos, piedras filosas o ramas, lo que lo hace ideal para el trabajo en el campo o la cordillera.

• Tracción en Barro y Ripio: El diseño A/T II cuenta con bloques “mordedores” y hombros abiertos que permiten avanzar en terrenos blandos y expulsar el barro para que el neumático no se convierta en una superficie lisa.

• Estabilidad de Carga: La rigidez de sus costados evita el “bamboleo” del vehículo cuando lleva carga pesada en el pick-up o arrastra un carro de arrastre, entregando una conducción mucho más firme.

¿Para qué sirve?

• Está diseñado para Camionetas Pick-up de Trabajo, Furgones 4×4 y Vehículos de Expedición (es la medida estándar y más robusta para Toyota Hilux, Mitsubishi L200, Nissan Navara / Terrano, Ford Ranger, Chevrolet D-Max, Great Wall Wingle y SsangYong Musso).

• Sirve como neumático ideal para faenas mineras, agrícolas, forestales y viajes de aventura. Es la elección correcta si usas tu camioneta para cargar materiales, leña, o si trabajas en caminos de tierra roja o ripio suelto donde un neumático normal de 4 o 6 lonas se rompería fácilmente.