235/40 ZR18 95WXL CATCHFORS UHP

$135.400

Información

Modelo / Marca: WINDFORCE Catchfors UHP, es una llanta de Ultra Alto Desempeño (Ultra High Performance). Esta medida es el paso siguiente al estándar 225/40, ofreciendo una “pisada” más ancha y agresiva. Es la elección predilecta para conductores que buscan maximizar el agarre lateral y la tracción en el arranque, ideal para autos con motores turboalimentados o preparaciones deportivas que requieren transmitir más potencia al suelo.

Medida y Código: 235/40 ZR18 95W XL – Tamaño del neumático:

  • 235: Ancho de la sección en milímetros (aprox. 23,5 cm). Al ser un centímetro más ancho que el estándar común, mejora notablemente la estabilidad en curvas de alta velocidad y la capacidad de frenado.

  • 40: Relación de aspecto. El flanco es el 40% del ancho. Nota: Esta medida da como resultado un diámetro total de aprox. 64,5 cm, lo que equivale técnicamente a un neumático de 25,4 pulgadas. Es un perfil bajo que minimiza la flexión del neumático en maniobras de emergencia.

  • ZR: Clasificación que indica una estructura diseñada para soportar velocidades superiores a 240 km/h.

  • 18: Diámetro de llanta (rin) en pulgadas.

  • 95W: Índice de carga y velocidad.

    • 95: Soporta 690 kg por neumático. Es un índice superior al 92 habitual en esta medida, lo que lo hace apto para sedanes deportivos más pesados.

    • W: Velocidad máxima de 270 km/h.

  • XL (Extra Load): Indica que es un neumático reforzado. La carcasa XL permite manejar presiones de aire más altas y protege la integridad de la llanta de aleación contra impactos en baches o irregularidades del pavimento.

Características principales:

  • Tracción Superior: El compuesto UHP de Windforce está optimizado para generar calor rápidamente y adherirse al asfalto seco, proporcionando una sensación de “auto pegado al piso”.

  • Control en Mojado: A pesar de su gran ancho (que suele ser propenso al aquaplaning), cuenta con surcos longitudinales profundos diseñados para evacuar grandes volúmenes de agua de forma lineal.

  • Estética “Muscular”: Al ser un neumático 235, se ve más ancho desde atrás, dándole al vehículo una postura más robusta y deportiva.

¿Para qué sirve?

  • Está diseñado para Sedanes Deportivos de Alto Rango, Hatchbacks de Alto Desempeño y Upgrades Deportivos (es la medida estándar o recomendada para Volkswagen Golf R / Scirocco, Audi S3 / RS3 / TT, Mitsubishi Lancer Evolution, Subaru WRX / STI, Ford Focus RS / ST, Mercedes-Benz CLA / Clase A AMG, y el Hyundai i30 N).

  • Sirve como neumático ideal para conducción entusiasta y track days ocasionales. Es la elección correcta si buscas el límite de adherencia de tu auto y quieres una respuesta de dirección instantánea, sin comprometer la seguridad en viajes largos por autopista.

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Valorado con 5 de 5

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