245/40 ZR17 95WXL CATCHFORS UHP

Información

Modelo / Marca: WINDFORCE Catchfors UHP, es una llanta de Ultra Alto Desempeño (Ultra High Performance). Este modelo está diseñado específicamente para vehículos deportivos y sedanes potentes, priorizando el agarre, la tracción y la respuesta inmediata del volante sobre el confort suave de un neumático de turismo.

Medida y Código: 245/40 ZR17 95W XL – Tamaño del neumático:

• 245: Ancho de la sección en milímetros (aprox. 24,5 cm). Es un neumático ancho para un rin 17, lo que proporciona una huella de contacto grande (“pisada”) para maximizar la tracción al acelerar y el apoyo en curvas.

• 40: Relación de aspecto. El flanco es el 40% del ancho. Nota: Esta medida da como resultado un diámetro total de aprox. 62,8 cm, lo que equivale técnicamente a un neumático de 24,7 pulgadas. Es un perfil bajo deportivo, lo que significa que hay menos goma para amortiguar, pero mucha más firmeza para doblar.

• ZR: Clasificación histórica que indica que el neumático está construido para soportar velocidades superiores a 240 km/h.

• 17: Diámetro de llanta (rin) en pulgadas. Una medida clásica en autos deportivos de los años 90 y 2000.

• 95W: Índice de carga y velocidad. Soporta 690 kg por neumático con una velocidad máxima de 270 km/h.

• XL (Extra Load): Indica que es un neumático reforzado (“Carga Extra”). En un perfil tan bajo (40), la estructura XL es vital porque endurece el flanco para proteger la llanta de golpes contra el pavimento y evita que el neumático se “doble” en conducción agresiva.

Características principales:

• Respuesta Deportiva: Al tener un perfil bajo y estructura UHP, la transmisión de las órdenes del volante al asfalto es casi inmediata. El auto se siente más “conectado” al camino, ideal para conducción entusiasta.

• Agarre en Curvas: El diseño de la banda de rodadura y los hombros reforzados permiten tomar curvas a mayor velocidad con seguridad, manteniendo el auto plantado al suelo.

• Seguridad en Lluvia: A pesar de ser deportivo, cuenta con surcos anchos para evacuar el agua, lo cual es crítico en neumáticos anchos (245) para evitar que el auto “flote” (aquaplaning) en pavimento mojado.

¿Para qué sirve?

• Está diseñado para Autos Deportivos y Sedanes de Lujo (es una medida muy común en el eje trasero de BMW Serie 3 [E36, E46], Mercedes-Benz Clase C / CLK [W203, W209], Honda S2000, Nissan 350Z [eje delantero en algunas config.], Audi A4 [B6/B7]).

• Sirve como neumático ideal para uso en pavimento y conducción dinámica. Es la elección correcta si tienes un auto con características deportivas y buscas un neumático que te permita disfrutar de la potencia y la estabilidad en autopista o carreteras de curvas, asumiendo que el rodaje será un poco más duro que con un neumático normal.