245/65 R17 111/108S CATCHFORS A/T II

Información

Modelo / Marca: WINDFORCE Catchfors A/T II, es una llanta All-Terrain (Todo Terreno) de especificación “Light Truck” (LT). La presencia del doble índice de carga (111/108) es el indicador clave que diferencia a este neumático de la versión de pasajeros estándar: está construido con una carcasa mucho más robusta y flancos rígidos para soportar el trabajo pesado y la carga real.

Medida y Código: 245/65 R17 111/108S – Tamaño del neumático:

• 245: Ancho de la sección en milímetros (aprox. 24,5 cm). Un ancho moderado que favorece la economía de combustible y ofrece un buen “corte” en terrenos blandos.

• 65: Relación de aspecto. El flanco es el 65% del ancho. Nota: Esta medida da como resultado un diámetro total de aprox. 75 cm, lo que equivale técnicamente a un neumático de 29,5 pulgadas.

• R: Construcción Radial.

• 17: Diámetro de llanta (rin) en pulgadas.

• 111/108S: Índice de carga dual y velocidad.

  • Eje Simple: Soporta 1.090 kg por neumático (Índice 111).

  • Eje Dual: Soporta 1.000 kg por neumático (Índice 108) si se usa en camionetas de doble rodado (aunque es raro en esta medida, indica la dureza del flanco).

  • S: Velocidad máxima de 180 km/h.

• Construcción LT (Light Truck): A diferencia de un neumático 111 XL de pasajero, este modelo tiene una estructura interna diseñada para aguantar la fatiga de la carga constante y la presión de inflado más alta (generalmente Rango de Carga D o 6-8 lonas), lo que lo hace mucho más resistente a cortes laterales.

Características principales:

• Resistencia Estructural: Gracias a su construcción LT, los costados son mucho más firmes. Esto elimina la sensación de “barco” o inestabilidad cuando la camioneta va cargada con leña, materiales o herramientas, ofreciendo una conducción segura.

• Durabilidad en Ripio: El compuesto y la carcasa reforzada resisten mejor el “agarrón” de piedras afiladas en caminos rurales o faenas mineras que un neumático estándar de SUV.

• Tracción Versátil: Mantiene el diseño de bloques poligonales del A/T II, asegurando tracción en tierra, barro moderado y caminos forestales, con una capacidad de autolimpieza decente.

¿Para qué sirve?

• Está diseñado para Camionetas Pick-up de Trabajo y Flotas (es la medida estándar de la Volkswagen Amarok [versiones Startline/Trendline], Mitsubishi L200 [algunas versiones Work/Katana], Ford Ranger [XL] y Chevrolet Colorado).

• Sirve como neumático ideal para uso laboral y mixto. Es la elección obligatoria si usas tu camioneta para lo que fue diseñada: cargar peso en el pick-up y transitar por caminos malos. Si bien es un poco más rígido (“saltarín”) que el neumático de auto, te dará mucha más tranquilidad ante pinchazos y deformaciones.