245/75 R17 10PR CATCHFORS A/T II

Información

Modelo / Marca: WINDFORCE Catchfors A/T II, es una llanta All-Terrain (Todo Terreno) de construcción “Light Truck” (Camioneta Ligera). Esta medida específica se caracteriza por ser más “estrecha y alta” que las medidas convencionales, lo que, combinado con su estructura reforzada, la convierte en una opción técnica excelente para tracción en terrenos difíciles y trabajo pesado.

Medida y Código: 245/75 R17 10PR – Tamaño del neumático:

• 245: Ancho de la sección en milímetros (aprox. 24,5 cm). Al ser más estrecho que el típico 265, ofrece menos resistencia al avance y tiende a “cortar” el barro o la nieve para buscar tracción en el fondo, en lugar de flotar sobre la superficie.

• 75: Relación de aspecto. El flanco es el 75% del ancho. Nota: Esta medida da como resultado un diámetro total de aprox. 80 cm, lo que equivale técnicamente a un neumático de 31,5 pulgadas.

• R: Construcción Radial.

• 17: Diámetro de llanta (rin) en pulgadas.

• 10PR: Clasificación de capas (10 Ply Rating / Rango de Carga E). Indica que tiene una estructura de 10 lonas. Esto significa que es un neumático de alta presión (generalmente inflable hasta 80 PSI) y gran capacidad de carga (aprox. 1.450 kg por rueda), mucho más resistente que los neumáticos estándar de fábrica.

Características principales:

• Resistencia a Cortes: Su perfil alto (mucho caucho entre la llanta y el suelo) combinado con las 10 lonas, ofrece una protección superior a la llanta contra golpes de piedras y cortes laterales en caminos de ripio o montaña.

• Tracción “Corte”: Debido a su perfil más angosto (245 mm), ejerce mayor presión sobre el suelo por centímetro cuadrado que un neumático ancho. Esto es ventajoso en superficies como barro denso o nieve, donde el neumático logra traccionar mejor.

• Estabilidad de Carga: Diseñado para mantener la forma y no deformarse peligrosamente cuando el vehículo va cargado con materiales pesados o arrastrando un remolque.

¿Para qué sirve?

• Está diseñado para Jeeps (Wrangler JK/JL versiones Sport) y Camionetas de Trabajo (como Chevrolet Silverado 1500 Work Truck, Ford F-150 de flota, o Toyota Hilux/L200 donde se busca aumentar el perfil sin ensanchar demasiado la pisada).

• Sirve como neumático ideal para uso en faenas, campo y jeepeo técnico. Es la elección correcta si prefieres la funcionalidad sobre la estética: un neumático que no sea excesivamente ancho (para ahorrar combustible y dirección) pero que sea extremadamente duro y capaz de aguantar el maltrato de caminos agresivos.