265/50 R20 111HXL CATCHFORS A/T II

Información

Modelo / Marca: WINDFORCE Catchfors A/T II, es una llanta All-Terrain (Todo Terreno) adaptada a un perfil deportivo. Esta es una configuración muy particular, ya que combina el dibujo agresivo de un neumático off-road con el perfil bajo de un neumático de carretera, permitiendo que los SUVs modernos luzcan robustos y tengan tracción real sin perder su capacidad de velocidad en autopista.

Medida y Código: 265/50 R20 111H XL – Tamaño del neumático:

• 265: Ancho de la sección en milímetros (aprox. 26,5 cm).

• 50: Relación de aspecto. El flanco es el 50% del ancho. Nota: Esta medida da como resultado un diámetro total de aprox. 77,3 cm, lo que equivale técnicamente a un neumático de 30,4 pulgadas. Es un perfil bajo para ser un A/T, lo que mejora la respuesta de la dirección.

• R: Construcción Radial.

• 20: Diámetro de llanta (rin) en pulgadas. Medida típica de SUVs de gama alta.

• 111H: Índice de carga y velocidad. Soporta 1.090 kg por neumático. El código H indica que soporta hasta 210 km/h, una velocidad muy superior a la mayoría de los neumáticos todo terreno (que suelen ser S o T), garantizando seguridad en carretera.

• XL (Extra Load): Indica que es un neumático reforzado (“Carga Extra”). Esto es vital en un perfil bajo (50), ya que las paredes reforzadas ayudan a proteger la llanta de aleación contra golpes de baches y a soportar la transferencia de peso en curvas rápidas.

Características principales:

• Estilo y Funcionalidad: Es ideal para conductores que quieren que su SUV tenga un “look” agresivo y aventurero, pero que saben que el 90% de su conducción es en asfalto rápido.

• Protección de Llanta: Al ser XL y tener un diseño A/T, el caucho es más robusto que un neumático de carretera normal, ofreciendo una capa extra de protección para esos costosos rines de 20 pulgadas contra cunetazos o piedras.

• Tracción Recreativa: Aunque es de perfil bajo (lo que limita el jeepeo extremo en rocas), su banda de rodadura permite entrar con seguridad a playas, caminos de tierra compacta y ripio, donde un neumático deportivo de calle patinaría.

¿Para qué sirve?

• Está diseñado para SUVs Medianos y Grandes de lujo (como Jeep Grand Cherokee, Toyota Fortuner [versiones tope de gama o con rines modificados], Mitsubishi Montero Sport, Ford Explorer, Dodge Durango).

• Sirve como neumático ideal para uso mixto urbano/carretera con escapadas ligeras. Es la elección perfecta si tienes un SUV potente y rápido, y quieres la seguridad de un neumático Todo Terreno para ir a la nieve o al campo el fin de semana, sin sacrificar la estabilidad a 120 km/h en la autopista.