265/65 R17 120/117S CATCHFORS A/T II
$229.986
Información
Modelo / Marca: WINDFORCE Catchfors A/T II, es una llanta All-Terrain (Todo Terreno) en versión reforzada (“Light Truck” o LT). Aunque esta medida es muy común en camionetas estándar, esta versión específica se distingue por tener una construcción de carga pesada, diseñada para quienes necesitan mayor resistencia estructural que la que ofrecen los neumáticos originales de fábrica.
Medida y Código: 265/65 R17 120/117S – Tamaño del neumático:
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265: Ancho de la sección en milímetros (aprox. 26,5 cm).
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65: Relación de aspecto. El flanco es el 65% del ancho. Nota: Esta medida da como resultado un diámetro total de aprox. 77,6 cm, lo que equivale técnicamente a un neumático de 30,6 pulgadas (aprox. 31″).
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R: Construcción Radial.
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17: Diámetro de llanta (rin) en pulgadas. Es la medida más habitual en camionetas medianas modernas.
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120/117: Índice de carga dual. Soporta 1.400 kg (eje simple) o 1.285 kg (eje dual) por neumático.
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S: Código de velocidad. Diseñado para una velocidad máxima de 180 km/h.
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10 Lonas (Rango E): Los índices 120/117 confirman que es un neumático de 10 telas. Esto es una mejora significativa respecto al neumático estándar (índice 112) que traen la mayoría de las camionetas, ofreciendo paredes mucho más duras y resistentes.
Características principales:
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Capacidad de Trabajo: Su estructura de 10 lonas evita que el neumático se deforme o “guatee” excesivamente bajo carga pesada, lo que mejora la estabilidad y evita el calentamiento excesivo de la carcasa.
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Resistencia a Daños: Al tener flancos reforzados, es mucho menos propenso a sufrir cortes laterales o pinchazos con piedras afiladas en caminos de ripio o faenas industriales.
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Tracción Mixta: El diseño de la banda de rodadura combina bloques robustos para tracción en tierra con una disposición que mantiene un nivel de ruido aceptable y seguridad en carretera.
¿Para qué sirve?
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Está diseñado para Pick-ups medianas (como Toyota Hilux, Mitsubishi L200, Ford Ranger, Volkswagen Amarok, Nissan NP300/Navara) que se utilizan para trabajo real, minería o carga.
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Sirve como neumático ideal si sientes que los neumáticos originales de tu camioneta son demasiado débiles (“se pinchan de nada”) o si acostumbras a llevar la camioneta cargada con herramientas, materiales o un camper, donde la rigidez de las 10 lonas es fundamental para la seguridad.
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