Información Técnica:
Modelo / Marca: TRACMAX X-Privilo M/T. Este modelo pertenece a la categoría Mud-Terrain (MT). A diferencia del AT08, este es un neumático de tracción extrema diseñado específicamente para el lodo profundo y terrenos rocosos. Su ingeniería prioriza la máxima capacidad de tracción fuera del camino y una resistencia estructural superior para enfrentar los desafíos más severos del off-road.
Medida y Código: 265/70 R17 121/118Q
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265: Ancho de la sección en milímetros (26,5 cm). Proporciona una huella robusta para distribuir la presión en terrenos inestables.
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70: Relación de aspecto. El flanco es el 70% del ancho. Un perfil alto que ofrece una excelente capacidad de flexión para superar obstáculos y proteger los rines.
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R: Construcción Radial.
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17: Diámetro de la llanta en pulgadas.
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121/118Q: Índice de carga y velocidad.
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121/118: Capacidad de carga superior (especificación para camionetas pesadas o carga extrema). Soporta hasta 1.450 kg en montaje sencillo.
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Q: Velocidad máxima de 160 km/h.
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Construcción Reforzada: Al ser un neumático M/T, posee capas adicionales en la carcasa para resistir perforaciones laterales y frontales.
Características Principales
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Bloques de Banda de Rodadura Agresivos: Diseñados con bloques masivos y espacios profundos para garantizar la autolimpieza inmediata del barro, evitando que el neumático se vuelva “liso” en condiciones críticas.
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Hombros Dentados: El diseño se extiende hacia los flancos (costados), proporcionando un agarre adicional tipo “garra” cuando se transita por surcos profundos o se escala sobre rocas.
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Canales de Evacuación Masiva: Surcos ultra-anchos diseñados no solo para lodo, sino para drenar agua y arena de manera eficiente, manteniendo siempre el contacto con la superficie sólida.
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Protección de Flancos Anti-Impacto: El grosor del caucho en los costados es significativamente mayor que en un neumático AT, minimizando los daños por rocas filosas o ramas.
¿Para qué sirve?
Está diseñado para Vehículos Off-Road Extremos y Preparaciones 4×4. Es la elección ideal para usuarios que llevan sus vehículos al límite en:
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Expediciones sobre barro profundo y zonas pantanosas.
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Rutas de “Rock Crawling” (escalada en roca).
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Faenas mineras o forestales con caminos no consolidados y alta exigencia de carga.
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Equipamiento de camionetas como Jeep Wrangler, Toyota Land Cruiser, o versiones preparadas de Hilux y Ranger.
