285/75 R16 126/123Q CATCHFORS M/T

Información

Modelo / Marca: WINDFORCE Catchfors M/T, es una llanta Mud-Terrain (Terreno Lodoso) de construcción robusta (Heavy Duty). Está diseñada para enfrentar las condiciones más adversas fuera de la carretera, combinando una capacidad de carga elevada con una tracción agresiva, ideal para vehículos de trabajo pesado o expedición que transitan por caminos difíciles.

Medida y Código: 285/75 R16 126/123Q – Tamaño del neumático:

• 285: Ancho de la sección en milímetros (aprox. 28,5 cm).

• 75: Relación de aspecto (perfil alto). El flanco es el 75% del ancho. Nota: Esta es una medida métrica que equivale casi exactamente a un neumático de 33 pulgadas de altura (aprox. 83,4 cm).

• R: Construcción Radial.

• 16: Diámetro de llanta (rin) en pulgadas.

• 126/123Q: Índice de carga y velocidad. Soporta 1.700 kg (eje simple) o 1.550 kg (eje dual) con una velocidad máxima de 160 km/h. Esto indica que es un neumático de 10 Lonas (Load Range E), mucho más resistente y rígido que las versiones estándar.

• Catchfors M/T: Diseño de banda optimizado para la expulsión de lodo y resistencia a daños.

Características principales:

• Resistencia Estructural: Al ser de Rango de Carga E (10 lonas), sus paredes laterales y banda de rodadura son más gruesas y resistentes a pinchazos, soportando el peso de vehículos cargados o equipamiento pesado (winches, defensas, carga en la caja).

• Tracción Agresiva: Sus bloques profundos y espaciados “palanquean” sobre el terreno, ofreciendo tracción superior en barro profundo, rocas sueltas y pendientes resbaladizas.

• Protección de Hombros: Cuenta con tacos laterales que protegen la pared del neumático contra cortes de piedras afiladas y ayudan a traccionar cuando el vehículo está encajado en huellas profundas.

¿Para qué sirve?

• Está diseñado para Pick-ups medianas y grandes (Toyota Land Cruiser, Nissan Patrol, Mitsubishi L200/Montero levantadas, Ford F-150/250) que conservan el rin 16″ pero buscan aumentar el tamaño de rueda a 33″ para mayor despeje.

• Sirve como neumático ideal para Overlanding y trabajo pesado en campo, donde se necesita un neumático que no solo tenga agarre, sino que soporte el peso del vehículo cargado sin deformarse ni romperse fácilmente.