285/75 R16 126/123R M105 10/E

Información

Modelo / Marca: WANLI Eco Sendero M/T2 (M105). Este neumático es un especialista en Mud-Terrain (M/T). La medida 285/75 R16 es legendaria en el mundo del off-road, ya que es la forma más clásica de obtener un neumático de casi 33 pulgadas en una llanta de 16 pulgadas. El modelo M105 de Wanli combina una carcasa de alta resistencia con un diseño de banda agresivo, ideal para quienes exigen tracción máxima en las rutas más difíciles del país.

Medida y Código: 285/75 R16 126/123R – Tamaño del neumático:

• 285: Ancho de la sección en milímetros (aprox. 28,5 cm).

• 75: Relación de aspecto. El flanco es el 75% del ancho. Nota: Esta medida da como resultado un diámetro total de aprox. 83,4 cm, lo que equivale técnicamente a un neumático de 32,8 pulgadas. Es un perfil alto que ofrece mucha protección a la llanta.

• R: Construcción Radial.

• 16: Diámetro de llanta (rin) en pulgadas. Una medida estándar en camionetas de trabajo y 4×4 tradicionales.

• 126/123R: Índice de carga y velocidad.

  • 126: Soporta 1.700 kg por neumático (eje simple). Es un índice de carga altísimo, superior a la mayoría de sus competidores.

  • R: Velocidad máxima de 170 km/h. Un rango de velocidad muy destacado para un neumático de barro.

• 10/E (10PR / Rango de Carga E): Indica que es un neumático de 10 Lonas. Esta estructura reforzada es esencial para resistir cortes de piedras filosas en la cordillera y soportar el peso de camionetas con carga pesada o equipamiento off-road (carpas de techo, parachoques, etc.).

Características principales:

• Tracción “Muerde-Barro”: El diseño M105 cuenta con bloques centrales en ángulo que actúan como paletas para empujar el lodo hacia afuera, asegurando avance constante en terrenos blandos.

• Hombros Dentados y Protegidos: Los bloques del hombro son masivos y se extienden hacia el lateral, proporcionando agarre adicional en surcos profundos y protegiendo la zona más vulnerable del neumático.

• Eyectores de Piedras: Incluye pequeñas costillas en el fondo de los surcos que expulsan las piedras automáticamente, evitando que se claven y dañen la carcasa de acero.

¿Para qué sirve?

• Está diseñado para Camionetas 4×4 de Trabajo, Expedición y Jeeps Preparados (es la medida preferida para mejorar el desempeño en la Toyota Hilux, Mitsubishi L200, Nissan Terrano / Navara, Ford Ranger, Mazda BT-50, Chevrolet D-Max y el Jeep Wrangler que tengan un kit de levante de 2 pulgadas o más).

• Sirve como neumático ideal para Barro Extremo, Nieve y Caminos Mineros. Es la elección correcta si buscas un neumático “tanque”: extremadamente resistente, con una capacidad de carga sobresaliente y un diseño que te permitirá explorar desde las dunas del norte hasta los barriales del sur.