295/35 R21 107YXL P ZERO (N1)

Información Técnica

Modelo: P ZERO™ (PZ4). Es el neumático de referencia en el segmento de Ultra Alto Desempeño, diseñado para vehículos que exigen el máximo nivel de control y precisión. Utiliza compuestos derivados de la experiencia de Pirelli en competición para asegurar un agarre térmico constante y una respuesta inmediata del chasis ante maniobras bruscas.

Medida y Código: 295/35 R21 107Y XL

• 295: Ancho de la sección en milímetros (29,5 cm). Proporciona una huella de contacto extrema para maximizar la tracción y el agarre lateral.

• 35: Relación de aspecto. Perfil ultra bajo (el flanco es el 35% del ancho), diseñado para ofrecer la máxima rigidez y evitar la deformación en curvas rápidas.

• R: Construcción Radial.

• 21: Diámetro de la llanta en pulgadas.

• 107Y: Índice de carga y velocidad.

  • 107: Soporta hasta 975 kg por neumático (3.900 kg por vehículo).

  • Y: Velocidad máxima de 300 km/h.

• XL (Extra Load): Estructura reforzada para soportar las altas presiones y el peso de SUVs deportivas.

• (N1): Marcaje de homologación exclusiva para Porsche. Indica que el neumático ha sido co-diseñado y certificado por Porsche para garantizar el desempeño dinámico específico de sus modelos.

Características Principales

• Dibujo de Banda Asimétrico: Optimiza la superficie de contacto para un frenado equilibrado y un manejo superior a altas velocidades.

• Tres Surcos Longitudinales: Permiten una evacuación de agua eficiente, garantizando seguridad y control en condiciones de lluvia intensa.

• Compuesto con Nanotecnología: Asegura que el caucho alcance su temperatura óptima de funcionamiento rápidamente, maximizando el agarre desde los primeros metros.

• Hombros Externos Rígidos: Diseñados para soportar fuerzas laterales extremas, mejorando la estabilidad en el paso por curva.

¿Para qué sirve? Diseñado para SUVs Superdeportivas y de Altas Prestaciones (Porsche Cayenne, Porsche Macan, Audi RSQ8, BMW X5 M / X6 M). Es ideal para conductores que buscan un comportamiento de auto de pista en un vehículo de gran formato, priorizando la velocidad y la precisión.