315/30 ZR21 (105Y) P-ZERO (NA1)

Información Técnica

Modelo: P ZERO™ (PZ4). Es el neumático de Ultra Alto Desempeño (UUHP) que representa la máxima expresión tecnológica de Pirelli para vehículos de élite. Su diseño asimétrico y compuestos de vanguardia están optimizados para ofrecer una respuesta de dirección instantánea y una estabilidad lateral extrema, permitiendo que el vehículo alcance su máximo potencial dinámico con total seguridad.

Medida y Código: 315/30 ZR21 (105Y)

• 315: Ancho de la sección en milímetros (31,5 cm). Proporciona una huella de contacto masiva para una transferencia de potencia y tracción inigualables.

• 30: Relación de aspecto. Perfil ultra bajo que garantiza una rigidez estructural máxima para soportar fuerzas G laterales elevadas.

• ZR: Clasificación técnica para neumáticos diseñados para superar los 240 km/h.

• 21: Diámetro de la llanta en pulgadas.

• (105Y): Índice de carga y velocidad.

  • 105: Soporta hasta 925 kg por neumático.

  • (Y): Certificado para velocidades superiores a 300 km/h.

• (NA1): Marcaje de homologación exclusiva para Porsche (911 / Carrera). Indica que el neumático ha sido desarrollado específicamente para el eje trasero de la nueva generación de modelos Porsche, optimizando el equilibrio y la tracción.

Características Principales

• Compuestos de Competición: Utiliza polímeros de alta tecnología que aseguran un agarre térmico inmediato y constante en conducción deportiva.

• Estructura Interna de Alta Tenacidad: Evita la deformación del neumático a velocidades extremas, manteniendo la superficie de contacto siempre plana.

• Diseño de Banda Asimétrico: Mejora el rendimiento de frenado y el manejo tanto en superficies secas como mojadas.

• Hombros Externos Rígidos: Bloques de gran tamaño diseñados para maximizar el soporte lateral en curvas cerradas a alta velocidad.

¿Para qué sirve? Diseñado para Superdeportivos de Clase Mundial, específicamente para el eje trasero de modelos Porsche (911 Carrera, GT3, Turbo). Es ideal para conductores que exigen una precisión de pista y un control absoluto en aceleraciones laterales, garantizando que la potencia del motor se traduzca en movimiento puro.