315/75 R16 127/124R CATCHFORS A/T II

Información

Modelo / Marca: WINDFORCE Catchfors A/T II, es una llanta All-Terrain (Todo Terreno) de alta capacidad de carga. Este modelo destaca por ser una alternativa robusta para vehículos pesados y de trabajo, ofreciendo tracción confiable en terrenos mixtos sin sacrificar la estabilidad necesaria para soportar grandes pesos en carretera.

Medida y Código: 315/75 R16 127/124R – Tamaño del neumático:

• 315: Ancho de la sección en milímetros (aprox. 31,5 cm). Es un neumático muy ancho para mayor estabilidad.

• 75: Relación de aspecto (perfil alto). El flanco es el 75% del ancho. Nota: Esta medida es métrica, pero equivale prácticamente a un neumático de 35 pulgadas de altura (aprox. 87,9 cm).

• R: Construcción Radial.

• 16: Diámetro de llanta (rin) en pulgadas.

• 127/124R: Índice de carga y velocidad dual. Soporta 1.750 kg (eje simple) o 1.600 kg (eje dual) por neumático, con velocidad máxima de 170 km/h. Esto indica una estructura reforzada (tipo LT o de carga).

• Catchfors A/T II: Diseño de banda optimizado para resistencia y durabilidad en condiciones de carga.

Características principales:

• Alta Capacidad de Carga: Su estructura reforzada (generalmente de 10 lonas / Rango E) la hace resistente a la deformación bajo peso, ideal para vehículos de trabajo pesado o remolque.

• Perfil Alto: Al tener un perfil 75 en una llanta de 16″, ofrece una gran cantidad de “goma” entre el rin y el suelo, lo que absorbe excelentemente los impactos y permite bajar la presión de aire para off-road técnico.

• Tracción Polivalente: Combina bloques robustos para caminos de tierra y grava con un compuesto resistente a cortes, manteniendo un nivel de ruido moderado en pavimento.

¿Para qué sirve?

• Está diseñado para Pick-ups Heavy Duty (como Ford F-250/350, Ram 2500, Chevrolet Silverado HD) o 4×4 grandes modificados (Toyota Land Cruiser, Nissan Patrol) que conservan rines de 16 pulgadas para maximizar la capacidad off-road.

• Sirve como neumático ideal para quienes necesitan capacidad de carga y tracción real, siendo perfecto para vehículos de expedición, trabajos en minería/campo o remolque de cargas pesadas en caminos mixtos.