Westlake 155 R 12 C SL305 6PR TL

Información Técnica

Modelo: SL305. Este modelo está clasificado como un neumático de Carga Comercial (Van/Light Truck). Su diseño estructural está optimizado para vehículos de trabajo y transporte ligero de uso diario, donde la prioridad absoluta es una alta capacidad de soporte de peso, resistencia frente a impactos continuos de la ruta (baches, soleras) y una máxima durabilidad kilométrica bajo condiciones de uso intensivo. Medida y Código: 155 R12C 6PR TL

• 155: Ancho de la sección en milímetros (15,5 cm). Proporciona una base de apoyo firme que mejora la estabilidad del vehículo cargado y distribuye el peso de manera uniforme sobre el pavimento.

• [Perfil 80/estándar]: Al no indicarse un número de perfil en la nomenclatura, corresponde técnicamente al perfil estándar (perfil 80). Este flanco alto y flexible permite una amortiguación controlada bajo peso, protegiendo la llanta y mejorando el confort de marcha en calles irregulares.

• R: Construcción Radial.

• 12C: Diámetro de la llanta en pulgadas. La letra “C” indica que es un neumático de construcción reforzada fabricado exclusivamente para vehículos comerciales.

• 6PR: (6 Ply Rating). Estructura equivalente a 6 telas o capas de refuerzo, lo que garantiza una carcasa fuerte, resistente a la fatiga por sobrepeso y protegida contra pinchazos o cortes laterales en el entorno urbano.

• TL: (Tubeless). Neumático diseñado para ser utilizado sin cámara de aire, reduciendo el peso del conjunto, disipando de mejor forma el calor y aumentando la seguridad ante pinchazos graduales.

Características Principales

• Carcasa de Estructura Optimizada: El Westlake SL305 incorpora cinturones de acero de alta tensión que contrarrestan la deformación del neumático bajo carga pesada, garantizando una huella de contacto óptima y segura.

• Surcos Longitudinales Profundos: Dispone de canales paralelos diseñados para evacuar con rapidez el agua acumulada en el asfalto, reduciendo drásticamente el riesgo de aquaplaning y optimizando la tracción en superficies mojadas.

• Diseño de Bloques Multi-Ranurados: Su banda de rodado cuenta con múltiples laminillas (sipes) que mejoran el agarre en aceleración y reducen la distancia de frenado, proporcionando un excelente control en trayectos urbanos de tráfico continuo.

• Compuesto de Alta Densidad: Formulado con un caucho resistente a la abrasión y al desgaste por fricción, lo que se traduce en una vida útil prolongada y un menor costo operativo por kilómetro para el transportista.

¿Para qué sirve?

Está diseñado para Furgones de Reparto, Minicargos y Camionetas de Trabajo Pequeñas. Es la medida ideal para vehículos de transporte de carga urbana y de última milla que requieren un neumático ágil, confiable y con la rigidez estructural necesaria para el trabajo diario, tales como:

• Chevrolet: N300 / N400 (versiones configuradas de fábrica con aro 12).

• Suzuki: Carry / Super Carry (furgón y pick-up de generaciones clásicas o modernas con llanta 12).

• Changan: Star Truck / MS101 / MD201 (modelos compatibles con aro 12).

• DFSK: Cargo Van / Pick-up (series iniciales que utilicen especificación de llanta 12).

• Foton: Gratour (en configuraciones compatibles de fábrica).

• Remolques y Carros de Arrastre Medianos: Excelente alternativa para carros de arrastre comerciales que requieran la homologación reforzada “C” en aro 12 para transitar con estabilidad y seguridad en carretera.