Westlake 155 R 13 C H188 8PR TL

Información Técnica

Modelo: H188. Este modelo está clasificado como un neumático de Carga Comercial (Van/Light Truck). Su diseño estructural está optimizado para vehículos de trabajo y transporte ligero de uso diario, donde la prioridad absoluta es una alta capacidad de soporte de carga, máxima resistencia estructural frente a los impactos de la ruta urbana (baches, soleras) y una destacada durabilidad kilométrica bajo condiciones de uso intensivo. Medida y Código: 155 R13C 8PR TL

• 155: Ancho de la sección en milímetros (15,5 cm). Proporciona una base de apoyo firme y optimizada que mejora la estabilidad del vehículo cuando transita cargado, distribuyendo el peso de manera uniforme sobre el pavimento.

• [Perfil 80/estándar]: Al no estar explícito en la nomenclatura de la medida, corresponde técnicamente a la serie estándar (perfil 80). Este flanco alto y robusto permite una flexibilidad controlada bajo cargas pesadas, absorbiendo los impactos y protegiendo tanto la llanta como los componentes de la suspensión.

• R: Construcción Radial.

• 13C: Diámetro de la llanta en pulgadas. La letra “C” certifica que es un neumático de construcción reforzada fabricado exclusivamente para vehículos de transporte de carga y pasajeros.

• 8PR: (8 Ply Rating). Estructura equivalente a 8 telas o capas de refuerzo, lo que garantiza una carcasa altamente fuerte y resistente a la fatiga por sobrepeso, reduciendo el riesgo de pinchazos o cortes laterales.

• TL: (Tubeless). Neumático diseñado para ser utilizado sin cámara de aire, lo que favorece un rodaje con menor fricción térmica y mayor seguridad operativa ante pérdidas de presión graduales.

Características Principales

• Carcasa Comercial con Cinturones Reforzados: Equipa cinturones de acero de alta tensión que contrarrestan la deformación de la banda de rodadura bajo máxima capacidad de carga, asegurando una huella de contacto óptima y uniforme sobre el asfalto.

• Canales Longitudinales en Zig-Zag: Presenta ranuras profundas diseñadas especialmente para romper la película de agua de forma eficiente, optimizando la evacuación hídrica, disminuyendo el riesgo de aquaplaning y mejorando la tracción en pavimentos mojados.

• Hombros Sólidos y Robustos: Diseñados con bloques laterales anchos y rígidos para contrarrestar el desgaste irregular y la abrasión típica de los giros constantes, frenadas frecuentes y maniobras de estacionamiento en zonas de carga.

• Compuesto de Caucho de Larga Duración: Formulado con polímeros de alta densidad resistentes al desgaste por fricción mecánica, traduciéndose en una vida útil extendida y un menor costo operativo por kilómetro para el transportista.

¿Para qué sirve?

Está diseñado para Furgones de Carga, Minicargos y Camionetas de Trabajo. Es la medida ideal para vehículos comerciales y transporte de última milla que requieren un neumático ágil, confiable y con la rigidez estructural necesaria para soportar jornadas de trabajo extendidas, tales como:

• Chevrolet: N300 / N400 (versiones que utilicen aro 13 de fábrica).

• Suzuki: Carry / Super Carry (furgón y pick-up en configuraciones con llanta 13).

• Changan: Star Truck / MS101 / MD201 / T30 (modelos compatibles con aro 13).

• DFSK: Cargo Van / Pick-up (series que utilicen especificación de llanta 13).

• Foton: Gratour (en configuraciones de fábrica equipadas con aro 13).

• Remolques y Carros de Arrastre: Excelente alternativa para carros de arrastre comerciales que requieran la homologación reforzada de carga “C” en aro 13 para transitar con total estabilidad y seguridad en carretera.